Teste de análise de óleo de motor barato – O teste de mancha de absorção

Muitas vezes é difícil saber ao certo quanto tempo seu óleo poderia durar antes de precisar de uma troca. O tipo de carro que você dirige, o tamanho do motor, a idade do motor, o tipo de direção que você faz e o tipo de óleo que está em seu cárter TUDO terá um efeito significativo na longevidade do óleo.

Claro, os lubrificantes rápidos continuarão a dizer que mudanças de 3.000 milhas são uma necessidade e, para ALGUMAS pessoas, isso pode ser verdade. No entanto, para a grande maioria de nós, isso não é necessário há muitos anos. Infelizmente, determinar QUANTO TEMPO está OK pode ser difícil.

Entrar na análise de óleo

A melhor maneira de estabelecer intervalos de troca de óleo realistas é por meio da análise de óleo. Aqueles que foram treinados profissionalmente para testar o óleo e que têm equipamentos de laboratório caros à sua disposição são certamente os mais qualificados para determinar a qualidade do óleo usado em seu veículo.

Uma análise tão completa do seu óleo pode ter um custo proibitivo, já que uma análise profissional do óleo pode custar tanto quanto uma troca de óleo de petróleo de 5 quartos.

O resultado – nós não fazemos isso

Obviamente, o resultado é que a maioria das pessoas não pagará por uma análise de óleo “verdadeira” – mas elas podem estar dispostas a realizar uma análise de óleo simples, se souberem como fazê-lo. Ele não fornecerá números detalhados como você obteria em um laboratório, mas pode dar uma ideia bastante boa de como o óleo está se mantendo, ajudando assim a decidir se é hora de fazer uma mudança ou não.

Abaixo você encontrará instruções detalhadas para 1 dos 6 testes de análise de óleo para leigos que você pode usar para determinar o quão bem o seu óleo está aguentando e se ele está pronto para uma mudança. Desta forma, você pode começar a definir intervalos de troca de óleo realistas para o seu veículo.

Executando o Teste

Usar apenas este teste simples de análise de óleo para leigos pode lançar luz sobre uma ampla gama de problemas potenciais de óleo que podem exigir uma troca de óleo: partículas excessivas, acúmulo de condensação, contaminação de glicol, diluição de combustível, falha de aditivos dispersantes, formação de lama e oxidação produtos. É provavelmente um dos testes de análise de óleo DIY mais úteis que você pode realizar, e é extremamente simples.

Enquanto o motor (e o óleo) estiverem QUENTES (não QUENTES), deixe uma gota de óleo cair da vareta em um cartão de visita pesado, branco e NÃO brilhante. Coloque o papel ou cartão de visita na horizontal, mas de forma que tudo, exceto as bordas do papel, fique suspenso. Como um exemplo possível, se você estiver usando cartolina ou um cartão de visita rígido (o que você realmente deveria usar), simplesmente coloque o cartão na parte superior de uma xícara ou caneca de algum tipo.

Você deve esperar que o papel ou cartão absorva completamente a gota de óleo, o que pode demorar um pouco. A lista de características abaixo deve ajudá-lo a avaliar a condição do seu óleo com base na mancha de óleo SECA.

  • Se o seu óleo ainda for bom para uso contínuo, a mancha de óleo seco terá uma cor uniforme, sem áreas ou anéis especialmente escuros. Pode haver um anel externo ligeiramente amarelo.
  • Se os aditivos dispersantes estiverem falhando, você provavelmente verá uma área muito densa e bastante escura, normalmente no centro do círculo. Considere trocar o óleo em breve, especialmente se surgir qualquer outro problema durante o “teste”.
  • Glicol (anticongelante) em seu óleo? Espere ver uma zona muito preta e um tanto “pastosa” dentro da mancha de óleo. Mude seu óleo muito em breve.
  • Se o círculo estiver realmente escuro e tiver um anel externo bem distinto, o óleo está severamente oxidado e precisa ser trocado imediatamente.
  • Se o centro do círculo estiver bem escuro e houver anéis externos, é provável que haja combustível no óleo. Isso não significa necessariamente que você precise trocar o óleo, pois é comum ter combustível no óleo, mas pode acontecer se o nível estiver muito alto. Apenas uma análise profissional dirá o quão altos são esses níveis.



Source by Michael Kaufman

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