Ótimos carros abaixo de US $ 1.000 – Perfis All-Star – Nissan 240sx

Uma das plataformas mais populares do mercado de tuning. Esteja você procurando uma corrida de estrada, auto cross, drifting, drag ou simplesmente rápido, o Nissan 240sx é um dos melhores assassinos de gigantes do mercado.

Lançado em 1989, o 240sx tem tudo que um grande carro esportivo deve ter. Tração traseira, suspensão independente, freios a disco e chassis leve. Extremamente popular em seu Japão nativo, o 240sx é conhecido entre muitos há anos como uma plataforma de ajuste ideal. A principal desvantagem, entretanto, como vista por muitos, é que quando chegou às nossas costas nos EUA, a Nissan carregou esses carros com o KA24DE, que é um motor perfeitamente decente e tem muita capacidade de ajuste, mas considerando que no Japão eles estávamos vendendo com o SR20DET, muito mais popular e poderoso, é difícil não sentir que fomos enganados um pouco.

Felizmente para nós, no entanto, uma das melhores partes do 240sx e da maioria dos Nissans é que eles são candidatos incrivelmente bons para trocas de motor. A troca mais popular é o SR20DET turboalimentado, mas as pessoas também estão comprando de tudo, desde motores para o horizonte a até LS1 com corvetas. O 240sx é apenas um daqueles chassis que podem não só lidar com a nova potência, mas também manter suas ótimas características de manuseio. Também devido ao 240sx ser uma plataforma tão quente para ajuste, há basicamente um suprimento ilimitado de peças de mods moderados a configurações de corrida full tilt.

Dicas para comprar um: Os carros da primeira geração serão os que ficarão na faixa de preços abaixo de $ 1000 dólares e ainda há muitos carros não modificados por aí que podem ser encontrados baratos. No entanto, tenha em mente que esses carros ainda são procurados e um chassi limpo terá um preço decente. Uma boa dica para quem já está procurando fazer uma troca é encontrar um projeto inacabado que outra pessoa deixou morder a poeira. Isso pode permitir que você economize muito dinheiro em peças e talvez até mesmo tenha uma boa vantagem para colocar o carro onde você deseja que seja mais rápido. Para aqueles que têm desempenho em mente, eu recomendaria ficar longe dos modelos conversíveis, pois eles tendem a ser muito mais pesados ​​e têm menos rigidez de chassi.

Portanto, se você está procurando seu próximo projeto de sintonizador, é difícil dar errado com um 240sx, não importa quantos existem por aí, você sempre pode ter a chance de torná-lo seu e ter algo divertido e diferente de dirigir.



Source by Brian Ostrowiak

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