O freio do carro de corrida desaparece! O que causa isso? Sessão de Tecnologia

Oi como você está hoje?

Já se passaram algumas semanas desde o meu último artigo, a razão para isso foi devido a estar muito ocupado fornecendo peças de Motorsport para algumas das principais equipes de corrida e desenvolvendo muitos novos produtos de Motorsport para todos vocês. Chega de tudo isso, vamos ver o que você quer descobrir. O que é desvanecimento do freio?

O desvanecimento do freio é totalmente assustador e assustador quando acontece, no entanto, em algum momento, posso garantir que você vai sentir isso em sua carreira de piloto.

Depois de ler este artigo, você entenderá por que isso aconteceu e o que é. Normalmente existem dois tipos de desbotamento do freio, fervura do óleo de freio e quebra das pastilhas de freio.

Fervura do fluido de freio

Este é o desbotamento de freio mais comum, causado pelo fato do fluido de freio ficar muito quente com a fricção das pastilhas e discos do freio sendo transferidos para o fluido de freio. Essa dissipação de calor eventualmente ferve o fluido de freio, causando bolhas de ar, essas bolhas de ar que são criadas se comprimem quando o pedal é pressionado. A ligação sólida do cilindro mestre com o compasso foi comprometida com o ar que se comprime.

Algumas vezes, em casos extremos, o pedal do freio vai para o chão e não oferece quase nenhuma frenagem! A única maneira de trazer os freios de volta ao sistema operacional é permitir que o fluido de freio esfrie. Isso é muito difícil em um ambiente de corrida, quando você está levando o carro ao limite. No entanto, existem técnicas que podem ajudar, falarei sobre elas posteriormente neste artigo.

Superaquecimento das pastilhas de freio

A outra razão para o enfraquecimento do freio é as pastilhas de freio ficarem muito quentes novamente por meio da dissipação de calor do atrito causado durante uma frenagem brusca. Neste cenário, as pastilhas de freio ficarão tão quentes que a composição das pastilhas ficará comprometida. O que acontece é que a temperatura dos eletrodos ultrapassou o ponto em que os eletrodos foram projetados para operar. Quando isso acontece, o gás nas almofadas é fervido para fora delas, esse gás não apenas evapora, mas forma uma camada na almofada entre a almofada e o disco / rotor.

Quando isso ocorre, a camada age quase como um lubrificante, de forma que a almofada não pode criar a frenagem desejada necessária para diminuir a velocidade do carro. Você descobrirá que nesta situação o pedal estará normal, mas não importa o quão forte você pise no pedal, o carro não travará normalmente.

O que fazer quando o freio desvanece?

Ambos os cenários são devido ao calor no sistema de freio, a única solução é resfriar o sistema. Como mencionei antes, isso é muito difícil quando você está em uma situação de corrida e dirigindo o carro até seus limites. Mas com qualquer uma dessas circunstâncias de desvanecimento do freio, você não será capaz de dirigir o carro até seus limites.

Existem algumas maneiras de ajudar a esfriar os freios sem afetar muito a velocidade.

Travar muito tarde para as curvas não é uma boa prática, pois isso causará problemas de calor e não lhe renderá muito tempo. Portanto, frear um pouco mais cedo não afetará muito seus tempos de volta, contanto que você freie levemente para que sua velocidade de entrada em curva seja tão alta quanto seria normalmente.

Quando a frenagem é mais leve, o calor é menor, então seus freios ficarão mais frios para reduzir o problema de calor. O objetivo é manter o calor fora do sistema de freio e permitir que os freios esfriem o máximo possível, permitindo que o ar flua através dos freios.

Se você tiver algum lugar na pista de corrida onde não possa usar os freios e usar o acelerador para desacelerar um pouco, ou uma combinação de sair do acelerador e aplicar levemente os freios ajudará a esfriar o sistema.

Espero que você tenha achado isso interessante, obrigado pelo seu tempo.



Source by Grant Loc

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