Lista de verificação de preparação da mola RV

Seu RV ficou parado durante o inverno. Agora os primeiros sinais da primavera chegaram e é hora de retirá-lo do armazenamento e preparar o ônibus e o chassi para a temporada de acampamento deste ano. Se você é como eu, você quer ter algum tipo de sequência lógica a seguir, em vez de verificar a unidade aleatoriamente. Fiz uma lista de verificação simples para usar para que nada seja esquecido. Eu prefiro fazer a maior parte da preparação da primavera sozinho. Se você se sentir mais à vontade com outra pessoa, pode agendar uma consulta em um centro de serviço para RV de boa reputação.

* Dependendo de como sua unidade foi preparada para o inverno, ela precisará ser desativada para o inverno. Se você usou anticongelante não tóxico para RV, é necessário deixar correr água potável em todo o sistema até que todos os vestígios de anticongelante tenham desaparecido. Para removê-lo da bomba de água de 12 volts, adicione água ao tanque de retenção de água doce, ligue a bomba e abra todas as torneiras. Quando o anticongelante estiver fora do sistema, desligue a bomba e tire o aquecedor de água do modo de desvio (se aplicável). Reinstale todos os cartuchos de filtro de água que você removeu para armazenamento.

* Neste ponto, gosto de higienizar o sistema de água. Certifique-se de que todos os ralos estejam fechados e que os bujões de drenagem estejam instalados. Tome um quarto de xícara de alvejante doméstico para cada quinze litros de água que seu tanque de água doce contém. Misture a água sanitária com água em um recipiente de um galão e despeje no tanque de água doce. Encha o tanque de água doce completamente cheio de água. Ligue a bomba d’água e abra todas as torneiras, deixe correr água até sentir o cheiro da água sanitária. Feche as torneiras e deixe descansar por pelo menos doze horas. Drene toda a água e volte a encher o tanque com água fresca. Ligue a bomba e abra todas as torneiras até não sentir mais o cheiro de alvejante. Pode ser necessário repetir este processo para eliminar todos os sinais de alvejante.

* Com o sistema de água sob pressão, verifique se há vazamentos de água. Verifique o funcionamento do banheiro.

* Lave bem a unidade. Este é um bom momento para inspecionar as costuras do telhado e da carroceria e os selantes de janela para ver se há rachaduras que permitiriam a entrada de água. Consulte um revendedor para selantes compatíveis com esses materiais.

* Inspecione o funcionamento do toldo e limpe o tecido do toldo conforme necessário.

* Inspecione os pneus para ver se há sinais de podridão seca. Encha todos os pneus com a pressão de pneu FRIA recomendada.

* Lubrifique todas as dobradiças e fechaduras com lubrificante em spray.

* Remova qualquer fita ou cobertura protetora que você possa ter colocado nas aberturas de gás LP para manter os insetos e roedores longe. Verifique todas as ratoeiras que você possa ter lançado. Abra todas as portas e compartimentos e verifique se há intrusão de roedores e danos causados ​​pela água.

* Inspecione e limpe o interior.

* Conecte todos os aparelhos que você desconectou para armazenamento e substitua todas as baterias secas que você possa ter removido. Este é um bom momento para colocar baterias novas em itens como alarmes de fumaça.

* Teste o funcionamento do alarme de monóxido de carbono, detector de vazamento de gás LP e alarme de fumaça.

* Verifique o extintor de incêndio. Certifique-se de que esteja totalmente carregado.

* Reinicialize todos os disjuntores que você possa ter desligado. Se você removeu quaisquer fusíveis para armazenamento, reinstale-os.

* Limpe ou substitua os filtros do ar condicionado se não tiver feito isso antes do armazenamento e remova todas as tampas que foram colocadas sobre os condicionadores de ar.

* Abra aberturas e janelas e areje a unidade.

* Se você removeu as baterias do ônibus e do chassi para armazenamento, instale-as. Se eles foram removidos ou não, verifique os níveis de eletrólito, limpe os terminais e as braçadeiras e verifique o nível de carga em todas as baterias. Recarregue as baterias conforme necessário.

* Verifique o funcionamento dos degraus elétricos, se aplicável. Lubrifique o mecanismo de degrau.

* Teste o funcionamento dos macacos hidráulicos, se aplicável. Verifique o nível do fluido hidráulico.

* Teste a operação da câmera e do monitor de backup, se aplicável.

* Se você não trocou o óleo e os filtros do gerador antes do armazenamento, este é um bom momento para fazê-lo. Inspecione o sistema de exaustão do gerador quanto a danos antes de ligar. Dê partida e opere o gerador por duas horas com pelo menos meia carga nominal. Consulte o manual do proprietário do gerador para obter as classificações de carga.

* Desligue o gerador e conecte a unidade à energia de costa. Ligue a geladeira no modo elétrico. Permita tempo suficiente para esfriar e verifique se a operação está correta.

* Verifique todas as luzes e acessórios internos de 12 volts.

* Teste o painel do monitor quanto à operação adequada.

* Verifique o funcionamento das corrediças, se aplicável.

* Verifique se os aparelhos de 120 volts restantes estão funcionando corretamente.

* Teste o interruptor de falha de aterramento (GFI) para a operação adequada.

* Desligue o refrigerador, deixe as portas abertas e dê tempo suficiente para que atinja a temperatura ambiente para que possa ser verificado no modo gás.

* Antes de usar o sistema de gás LP, tenho um teste de vazamento e um teste de pressão operacional do gás pré-formado. Um técnico qualificado com o equipamento adequado deve fazer esses testes.

* Depois que isso for feito, ligue a válvula de gás LP e verifique a operação de todos os aparelhos de gás LP. Certifique-se de que o aquecedor de água esteja cheio de água antes de testá-lo. Se um aparelho a gás não estiver funcionando corretamente, leve-o para ser inspecionado por um técnico qualificado. Os insetos são atraídos pelo odor adicionado ao gás LP e formam ninhos que podem impedir o funcionamento adequado do aparelho.

* Se sua unidade foi armazenada por um longo período e você não trocou o óleo do motor e o filtro antes do armazenamento, este seria um bom momento para fazê-lo.

* Verifique todos os níveis de fluido na transmissão, direção hidráulica, líquido de arrefecimento do motor, óleo do motor, limpador de pára-brisa e freios. Consulte o manual do proprietário do veículo.

* Dê partida no motor e verifique as leituras adequadas em todos os medidores. Verifique o funcionamento adequado do ar condicionado do painel.

* Realize uma lubrificação completa do chassi, se não tiver sido feita antes do armazenamento.

* Verifique a condição das escovas do limpador de para-brisa e substitua-as se necessário.

* Verifique o funcionamento de todas as luzes do chassi.

* Certifique-se de que o adesivo de emissões / inspeção do veículo está atualizado.

* Além disso, se você tiver um reboque pop-up ou de viagem, os rolamentos das rodas e os freios (se equipados) devem ser inspecionados pelo menos uma vez por ano. Inspecione qualquer tela para ver se há podridão seca e rasgos; inspecione todo o trabalho de engate e o acoplador quanto a danos. Inspecione a chave separadora e o pigtail para operação adequada.

Happy Camping,

marca

Copyright 2006 de Mark J. Polk, proprietário da RV Education 101



Source by Mark Polk

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *