Carros econômicos e com baixo consumo de combustível da casa de Suzuki

Não há como negar que existe uma extrema necessidade de carros econômicos e com baixo consumo de combustível na Índia. A gigante automobilística japonesa Suzuki, em associação com a marca indiana Maruti, apresentou várias opções para atender a essas necessidades específicas do consumidor médio. Na verdade, em termos de preço, qualidade do passeio, eficiência de combustível e serviço ao cliente, a Suzuki parece ultrapassar seus concorrentes. Aqui está uma rápida olhada em alguns dos hatchbacks econômicos e com baixo consumo de combustível da Suzuki:

Suzuki Celerio

Reverenciado como ‘o carro Hatchback mais amado da Índia’, o Suzuki Celerio estabeleceu algumas novas regras básicas. Com a introdução do mecanismo de transmissão manual automatizado, disponível a um preço muito acessível, o carro acaba com a convenção de que os carros automáticos são mais caros do que os manuais. Enquanto os looks são frescos e atraentes, os interiores espaçosos fornecem aquele espaço extra para as pernas, que todos desejam. Equipado com um motor a gasolina da série K de 1 litro e 3 cilindros, capaz de fornecer uma potência máxima de 67 bhp e 90 Nm de torque máximo, junto com uma quilometragem impressionante de 27,62 kmpl (diesel), o Celerio é um bom alternativa econômica para suas marcas rivais.

Suzuki Wagon R

Com interiores espaçosos, aparência renovada e um passeio com baixo consumo de combustível, o Wagon R é um carro que oferece valor para o dinheiro no seu sentido mais verdadeiro. O motor a gasolina apresenta uma potência de pico de 67,1 cv a 6200 rpm e um torque de 90 Nm a 3200 rpm. Também disponível em uma variante CNG, o Wagon R oferece qualidade superior de condução em rodovias, bem como nas condições da cidade. Equipado com um sistema de travagem de última geração, permite ao condutor lidar com situações de travagem repentinas com facilidade. É uma ótima opção para compradores que procuram uma viagem econômica e de baixa manutenção.

Suzuki Swift DZire

O DZire é um dos poucos sedãs da Índia, que há muito vem acumulando bons números de vendas. Com uma transmissão automática de quatro velocidades e uma transmissão manual de cinco velocidades, movida por um motor a gasolina VVT de quatro cilindros e 1,2 litros, combinado com um motor que produz 84,3 PS a 6000 RPM, o DZire tem uma infinidade de recursos avançados a bordo . A versão 2015 promete entregar uma quilometragem de 26,59 kmpl, um aumento significativo em comparação com os 23,4 kmpl anteriores.

Devido à presença desses carros no mercado, a classe média indiana tem muito o que comemorar. Não há dúvida de que a Suzuki está ajudando seus sonhos a se tornarem realidade.

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Source by Rajaram Yadav

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